Thị trường ô tô ảm đạm, giá đã giảm mạnh nhưng khách Việt vẫn "ung dung" chưa xuống tiền

	"Ông vua" phân khúc ô tô hạng A có giá "rẻ như bèo": "Chấp" đối thủ về mọi mặt
	Đi ngược xu hướng, hãng xe ô tô Mazda điều chỉnh tăng giá bán trong tháng 5/2024

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường quý I/2024 đạt 58.165 xe (lượng xe bán ra giảm 17% so với cùng kỳ năm 2023). Thống kê cho thấy, xe ô tô du lịch giảm 21%, xe thương mại giảm 6% và xe chuyên dụng giảm 48% so với năm 2023. Trong bối cảnh thị trường ảm đạm, nhiều hãng ô tô đồng loạt giảm giá từ tháng 5/2024.

Nguồn ảnh: Internet

Thị trường hiện nay, nhằm kích cầu tiêu dùng, bên cạnh giảm giá thì nhiều mẫu xe và hãng ô ô điều chỉnh giảm cực mạnh. Có lẽ phải kể đến chính sách giảm giá nhà Honda Việt Nam (HVN). Cụ thể, HVN vừa công bố chính sách bán hàng mới trong tháng 5 đối với các mẫu Honda CR-V, City, HR-V, Accord và Civic.

Được biết, trong tháng 5 này, khách mua các mẫu ô tô Honda sẽ được hưởng chính sách ưu đãi 50-100% lệ phí trước bạ (theo khung trước bạ 10%) cùng với đó là giảm tiền mặt hoặc tặng 1 năm bảo hiểm thân vỏ. Tuy nhiên, chính sách này chỉ được áp dụng với những khách hàng mua xe từ ngày 6/5 đến 31/5/2024.

Đặc biệt, đối với dòng Honda CR-V, ưu đãi được áp dụng cho Honda CR-V bản G và L đối với dòng sản phẩm sản xuất năm 2023 (VIN 2023) và HVN sẽ tặng cho khách hàng 100% lệ phí trước bạ (tương đương số tiền 111-116 triệu đồng). Ngoài ra, đối với phiên bản G của Honda CR-V được hỗ trợ thêm 30 triệu đồng đưa tổng ưu đãi lên 141 triệu đồng. Ngoài ra, đối với bản L được tặng thêm 1 năm bảo hiểm thân vỏ. Ngoài chính sách của hãng, các đại lý cũng đưa ra chương trình riêng.

Bên cạnh đó, theo một tư vấn bán hàng, một số đại lý còn đưa ra mức ưu đãi lên tới 200 triệu đồng cho bản G và được tặng 170 triệu tiền mặt và 30 triệu tiền phụ kiện. Đối với bản L, xe được tặng 130 triệu tiền mặt và 50 triệu phụ kiện. Đối với phiên bản RS chỉ có ưu đãi 20 triệu tiền mặt. Tuy nhiên, khuyến mại trên chỉ được trang bị cho xe sản xuất năm 2023 nằm trong ưu đãi được sản xuất vào tháng 12/2023, nghĩa là không quá "cũ" so với xe VIN 2024.

Cùng với đó, các dòng xe Honda City, Honda HR-V, Civic và Honda Accord được tặng 50% lệ phí trước bạ. Trong khi đó, 3 phiên bản của Honda City (G, L và RS) đều được hãng có chung mức ưu đãi là 50% lệ phí trước bạ (quy đổi lần lượt 56 triệu, 59 triệu và 61 triệu đồng). Bên cạnh đó, người mua xe còn được tặng thêm 1 năm bảo hiểm thân vỏ.

Khách mua Honda Civic trong tháng 5/2024 được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ (tương đương cao nhất 87 triệu đồng) giúp khách hàng mua xe Honda Civic giảm sâu rẻ ngang một số mẫu xe hạng B cùng với đó là được tặng 1 năm bảo hiểm thân vỏ.

Honda Civic thế hệ mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam và nhận được nhiều đánh giá tích cực. Honda khẳng định tham vọng sẽ cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng C và điều đó được chứng minh qua những thay đổi toàn diện với mức giá vô cùng cạnh tranh chứ không còn cao ngất ngưởng.

Bên cạnh dòng xe Honda, một mẫu xe của Ford cũng được đại lý giảm mạnh với mức giảm lên đến 440 triệu đồng so với tháng trước là dòng xe Ford Explorer. Ford Explorer là dòng SUV 7 chỗ cao cấp sở hữu doanh số bán ấn tượng nhất tại Việt Nam khi sở hữu vẻ ngoài hầm hố, sang trọng và đậm chất Mỹ. Ở thế hệ mới, Explorer được nâng cấp toàn diện từ hệ thống khung gầm, thiết kế cho đến công nghệ cũng như khả năng vận hành.

Ttham gia vào việc giảm giá niêm yết để kích cầu bán hàng, hãng ô tô Hyundai cũng điều chỉnh giảm mẫu xe Hyundai Creta và giảm giá 40 – 41 triệu đồng. Hyundai Creta còn được biết đến với tên gọi Hyundai Cantus, thuộc phân khúc SUV-B và ra đời năm 2014.

Đến năm 2019, thế hệ thứ 2 của mẫu xe này chính thức ra mắt công chúng toàn cầu và là mô hình nâng cấp giữa vòng đời được giới thiệu tại Indonesia vào tháng 11/2021. Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) đã xác nhận, Hyundai Creta 2024 ra mắt toàn cầu vào ngày 15/3, trong đó có Việt Nam. Đúng lịch hẹn, phiên bản mới của mẫu ô tô này đã chính thức quay trở lại và với sự thay đổi toàn diện, mang hơi hướng tương lai và giá cả hợp lý hơn nhiều so với trước đây.

Nguồn ảnh: Internet

Nguyên nhân chính của tình trạng giảm sụt doanh số ô tô có thể đến từ ba yếu tố sau:

Mặt bằng giá ô tô giảm liên tục

Trong bối cảnh sức mua suy giảm, giảm giá bán xe hơi thường được xem là biện pháp kích cầu và việc giảm giá quá nhanh có thể phản tác dụng. Do đó, khách hàng thường ngại mua xe mới nếu biết xe sẽ mất giá nhanh chóng sau khi mua do nhà sản xuất hay phân phối giảm giá. Nhiều mẫu xe được giảm giá nhưng sức mua vẫn không tăng và được các nhà sản xuất, phân phối với xu hướng tiếp tục giảm giá để giải phóng hàng tồn kho hoặc cải thiện doanh số.

Chờ đợi chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp và sản xuất trong nước đã được Chính phủ Việt Nam áp dụng nhiều lần để kích thích sức mua đối với khách hàng. Tuy nhiên, chính sách này đã được triển khai lại trong nửa cuối năm 2023 và đã hết hiệu lực vào đầu năm 2024.

Kể từ đầu năm 2024, doanh số bán ô tô tiếp tục giảm sút dẫn đến tình trạng thị trường ô tô liên tục gặp khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước. Gần đây, Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Tài chính nghiên cứu và đề xuất các biện pháp hỗ trợ bao gồm gia hạn thời hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ và giảm tiền thuê đất, mặt nước cho ngành ô tô.

Các mẫu xe sắp được cải tiến, thay đổi

Ngoài chính sách giảm lệ phí trước bạ thì việc nhiều mẫu ô tô trên thị trường đang ở cuối vòng đời sản phẩm như Mitsubishi Triton, Outlander, Hyundai Accent, Nissan Almera sắp được nâng cấp. Lý do là họ không muốn chiếc xe mới mua nhanh chóng trở nên lạc hậu về thiết kế và công nghệ.

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, 4 tháng đầu năm 2024, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc ước đạt 44.772 chiếc với giá trị 919 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2023, con số này đã giảm 17,6% về lượng và 24,2% về giá trị. Truy nhiên, trong tháng 4/2024 có tổng cộng 38.200 chiếc ô tô mới (gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu) được bổ sung cho thị trường Việt Nam.

Sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước ước đạt 25.700 chiếc tăng 3,6% so với tháng 3/2024 (24.800 chiếc) và tăng 5,2% so với cùng kỳ năm 2023. Bên cạnh đó, lũy kế 4 tháng đầu năm 2024, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 88.300 chiếc đã giảm 6,6% so với cùng kỳ năm 2023.

Lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 4/2024 ước đạt 12.500 chiếc với giá trị 244 triệu USD. So với con số 15.860 chiếc và giá trị kim ngạch 330 triệu USD của tháng 3/2024, ô tô nhập khẩu trong tháng 4/2024 giảm 21,2% về lượng và 26,1% về giá trị. So sánh với cùng kỳ năm 2023, lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 4/2024 tăng 1,6% về lượng nhưng giảm 15,1% về giá trị.

Giới chuyên môn trong ngành cho rằng, sức tiêu thụ ô tô trong quý đầu năm 2024 vẫn còn ảm đạm khiến giới kinh doanh xe nhập khẩu có tâm lý "đề phòng" lượng hàng nhập về. Hiện, nhiều hãng xe chủ động dời lịch ra mắt các sản phẩm mới sang cuối quý II/2024.